Was lange währt, wird endlich gut - meine Suche nach diesem Buch. Ich hatte bereits seit Jahren eine schlechte Kopie, nun
hatte ich ein Original hier. Mein Dank gilt Werner Röhrig aus der Johannesstr.: Er hat mir dieses wohl seltenste Buch über Mondorf ausgeliehen, so dass ich es
einscannen konnte und hier zeigen kann:
"Die Fährgerechtsame der Rheinfähre Mondorf und deren Entwicklung in den letzten 50 Jahre"
von Michael Richarz, Bonn, 1938
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Buchtitel
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Seite 12
Seite 13
Seite 14
Seite 15
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Seite 18
Seite 18a
Seite 19
Seite 20
Seite 21
Seite 22
Seite 22a
Seite 22b
Seite 23
Seite 24
Seite 25
Seite 26
Seite 27
Seite 28
Seite 28a
Seite 29
Seite 30
Seite 31
Seite 32
Seite 33
Seite 34
Seite 34a
Seite 35
Seiten 36-37
Seite 38
Seite 38a
Und hier die Bilder aus dem Buch noch einmal etwas verbessert und größer:
Seite 19a
Seite 22a
Seite 22a
Seite 23a
Seite 28a
Seite 39a
Seite 34a
Beim Betriebsbeginn der neuartigen Eisenschalde irrt Michael Reinarz in seinem Buch. Die Zeitungsartikel hier geben das genaue Datum wieder.
2. November 1893
26. November 1893
29. November 1893
Am 21. Juli 1895 kauft die Mondorfer Fährgesellschaft durch Herrn Peter Bröhl das Dampf-Schraubenboot ANNA GERTRUD. Der reine Fährbetrieb mit diesem Boot lohnte sich aber wohl nicht. Deshalb wurde nur einen Monat später ein Lokal-Linienverkehr Rheidt - Mondorf - Grau-Rheindorf - Bonn eingerichtet.
23. Juli 1895
22. August 1895
2. September 1895